使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带，开春后其盐类残留物全部堆积在绿化带里，树木怕盐，将会造成绿化植物大量，甚至是毁灭性的。那么应该采取什么样的措施来将损失降低呢？
针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果，换土深度应不小于40厘米。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植，并对绿地表层的土壤进行更换，换土深度应不小于20厘米。
环保融雪剂被应用于各个领域，如高速公路、广场、机场、球场以及住宅区等场所，越来越受到大家的欢迎，这是为什么呢？因为它具有普通融雪剂没有的环保性能，如以下几方面：
(1)在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。
(2)环保融雪剂wu毒、无气味，对环境无污染。
(3)具有防火性能。
(4)易潮解，但对人体、动物或其他物体无腐蚀性。
(5)具有除尘和路面防滑之功效。
融雪剂产品性能：
(1)在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。
(2)本产品无du、无气味，对环境无污染。
(3)本产品为白色或者说微黄色颗粒或片状物。
(4)本产品具有防火性能。
(5)本产品易潮解，但对人体、动物或其他物体无腐蚀性。
(6)本产品具有除尘和路面防滑之功效。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
融雪剂分为是氯盐类的无机融雪剂和非氯盐类的有机融雪剂两种。
氯盐类融雪剂包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等。价格低廉，使用范围广泛，但是其对环境的危害比较严重，造成道路桥梁造成伤害，缩短道路及桥梁的使用寿命。
非氯盐类的有机融雪剂主要成分为、醋酸镁、醋酸钙等，国际俗称为CMA。该融雪剂融雪、除冰效果好，对周边植物生长有助进，对道路、桥梁无危害，对环境基本无损害。但是价格太高，一般用于机场等重要场所。
以上信息由专业从事粉状融雪剂的馨海融雪制品于2024/3/29 8:33:36发布
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