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门式起重机的维护和保养：

一、润滑

起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。

润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。

二、钢丝绳

应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳。

三、吊具

吊具必须定期检查。

四、滑轮组

主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。

五、车轮

定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。

当踏面上两主动轮直径相差超过D/600，或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。

六、制动器

每班应检查一次。

制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等

河南省飞马起重机械有限公司——起重机生产基地！

轨道式集装箱门式起重机钢结构一般采用箱形结构，为减轻整机质量，也可采用桁架结构，但制作成本较高。(1)主梁结构。主梁结构由两根箱形端梁组成框梁支撑在刚性和柔性腿上。目前常采用偏轨箱形梁，为使翼缘焊缝避开因轮压引起的高应力区，承轨部分采用“T”钢与主梁面板和承载腹板焊接。主梁与刚性腿连接采用高强度螺栓或焊接方式，与柔性腿连接采用铰接连接方式，为安装方便，主梁与端梁的连接一般采用高强度螺栓连接方式。  (2)门腿结构。刚性门腿和柔性门腿均采用箱形结构，对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机．两侧门腿均做成刚性门腿。对“Π”形门腿，沿大车方向的强度与刚度通过门腿与顶部横梁的刚性连接实现：对“U”形门腿，则通过门腿与底部横梁的刚性连接实现，而沿小车方向的强度和刚度则通过主梁与刚性门腿的刚性连接来实现。对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机，两侧大车不同步造成的对门腿、主梁的歪斜力通过主梁与刚性腿、柔性腿的刚性和单自由度铰接连接来承受。对大跨度起重机，柔性腿与主梁的连接采用三自由度铰接连接，并设置同步检测装置。  (3)小车结构。运行小车结构根据起升机构是钢丝绳卷筒型或伸缩刚架型而有所不同，一般采用箱梁和板桁组合结构。运行小车结构考虑起升机构和小车运行机构的布置，保证机构运行时能承受所传递的载荷，并具有一定的刚度。驾驶室、电控柜、减摇装置、电缆拖令等均连接在小车结构上。  (4)辅助结构辅助。结构包括设在主梁一侧的电气房结构和扶梯、走道、维修平台等。

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为了确保起重机械的安全运转，首要任务是做好起重机械的检查工作，建立检查制度。检查制度主要包括日检查、周检查、月检查、半年检查和年度检查。

其次，是做好起重机械的润滑工作，这是维护保养工作的重要组成部分，它对保证起重机械经常处于良好的运行状态，延长起重机械整机和零部件的使用寿命，提高生产效率和确保安全生产具有重要的作用。

第三，起重机械的维护修理制度。对起重机械除了定期检查和定期润滑保养外，还必须对起重机械进行维护和修理。对设备的修理主要包括事故性修理、预见性修理和计划性修理。

门式起重机作业基本要求

   1.确保所有门式起重机能够运行，而且运行不出现任何小问题。

   2.保证客户使用的门式起重机不受到外界的干扰。

   3.对门式起重机进行保养，不放过每个环节，如果有条件的厂家，可以专门请个维护人员，每天24小时保养，这样做的好处是不会停机，不耽误工程进度。

   4.配备了详细的操作图纸和标志，一些安全标示应该没有被遮盖，避免操作出现失误。

   5.可以提供一些润滑油，这方便不懂的人加错，提前做好购买，储备到门式起重机下方。

   6.门式起重机发生故障时，须1小时内赶到现场。

以上信息由专业从事水电站门式起重机的飞马起重于2024/9/14 8:07:40发布

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