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大连门式起重机种类来电垂询 来飞马起重看一看

来源:飞马起重 更新时间:2024-04-27 03:43:06

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安装步骤

门式起重机主要用于露天作业,属于大型起重机械设备,我们在安装门式起重机时,一定要按照正确的安装步骤完成门式起重机的安装工作,这样才能减少起重机发生事故的几率。

(1)起重机配合,在地面按标记组装主梁、支腿、轮箱,等检查合格后,在地面上拼装主纵梁,首先用吊车把主纵梁按顺序吊装到位分为一侧主梁和另一侧主梁,并安装好人行走台,等待下一步的组装。

(2)把大车轮箱组装于大车轨道上,拉对角线找正固定好后,用吊车吊一侧支腿与轮箱组装,用销子连接牢固之后,再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上,用同样的方法组装另一侧,使两侧支腿垂直于地面,保证主梁安装尺寸。

(3)用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正,用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。然后安装另一侧主梁。特别注意:主梁未固定牢固,吊车不得松动卸钩。

(4)单台汽车吊吊装联系框架,并用螺栓连接牢固。

(5)用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整,使小车车轮踏面与轨道面接触。

(6)用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。

(7)安装电气设施,铺电器线路,拆除缆绳、地锚等设备。一切就绪后准备试车。试车时,按质检部门制定的记录单的要求做好记录。

河南省飞马起重机械有限公司——起重机生产基地!

门式起重机的工作级别

龙门吊也就是门式起重机工作级别A:它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。

工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1~A8八个级别。起重机工作级别,

也就是金属结构的工作级别,按起升机构确定,分为A1-A8级,若与我国规定的起重机工作类型对照,

大体上相当于:A1-A4-轻;A5-A6-中;A7-重,A8-特重

选择门式起重机应该遵循哪些要素

   1、门式起重机如何进行选择?

   选择一台门式起重机,首先看的是起重量,决定自己选多大的,比如20T、50T、或者100T的,其次是跨度和起升高度,选择的时候,一定要对性能有所甄别,对哪些经常吊装的更是如此,一台经常被超负荷的起重机很容易出现问题,一定要购买币常规需求大点的起重量,这就是选门式起重机的窍门。

   2、门式起重机的跨度和悬臂的关系

通常的标准是不超过主梁的三分之一,如果特别的环境,需要超过,拿设计时候,需要重新设计图纸,避免危险存在,单侧悬臂也是遵照这个要素,追求门式起重机的平衡性。

   3、门式起重机电气设备的遵照GB/T14406—1993标准。

   4、轮距的确定原则

    a.能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;

    b.货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;

    c.注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。

   5、门式起重机间距尺寸确定

   门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。

   不正确的使用门式起重机、超负荷工作、不及时的进行修理、粗枝大叶的检查-者写就是产生的原因。

   可惜得很,现在还是这样的工作人员,他们对待设备很不经心。譬如在工厂里还存在由于门式起重机超负荷工作致使钢绳断裂,门式起重机的事故。超负荷也会造成更严重的后果,如门式起重机受损后,需要进行检查或修理,甚至需要更换一些主要的零件。

   由于工人对操作比较好,对门式起重机的磨损就更小,修理起来就只需要花很少的实际和材料。

   依靠直接管理机械的觉悟的先进工人,还应将所有贵重设备的使用与操纵提高到更高的水平、更高度文明。在这方面已经有了不少的成绩。造成事故的概念降低了80%左右,而在以后更少了。但是这还远远不够,这样的数字不论修理人员和操作人员都不能认为是满意的。在工作中应当使门式起重机事故在厂里完全根绝。应当不倦地努力工作,使得工作者在工作中不碰到操作设备方面的困难,并使设备发挥较大的效能。

   毫无疑问,修理人员和生产人员将能担起这个光荣的任务。完成这个任务的保证是-在修理人员中间大量地采用全厂各种设备的新创的快速修理法;生产工人中间展开更广泛地创新和延长使用寿命。

以上信息由专业从事门式起重机种类的飞马起重于2024/4/27 3:43:06发布

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